“这里的道板松动了，地下管线暴露在外，请马上整改”，“人行道上死的这几棵树请马上补种”……近日，衡阳市政府城市办组织城管、住建、环卫、园林等部门，采用在人行道上步行的方法对“市政设施、市容秩序、环境卫生、园林绿化”等城市建设、管理方面的细节再次进行“挑刺”。
“习近平总书记强调，城市管理应该像绣花一样精细。为进一步加大我市创建全国文明城市的工作力度，打造最美地级市，需要我们提升城市管理精细化水平。”市城市办负责人邱晓东介绍，这次行动，将按照“政府主导，部门联动，属地负责，全面排查，认真整改，精细管理”原则，对照全国文明城市、国家卫生城市标准，开展步行查问题，重点是看前段时间暴露出来的问题，整改到位没有。
邱晓东表示，督查城市管理精细化，不会是阶段性的突击行为，而是一项常态化工作，相关部门应该制定考核制度，长期坚持下去。
记者随督查组检查了石鼓区、松木工业园。督查组负责人杨黎明介绍了检查方式：从每个检查单位中，抽取主干道和次干道各一条，然后步行500米。在500米范围内，检查上述四个方面的内容。从四个方面当中各抽取5个问题，看整改落实情况。杨黎明说，这项活动是从9月12日开始的。先是在各区查找问题不少于1000个，在松木、白沙工业园及高新区查找问题不少于500个。然后限期整改，整改最后完成时间是12月20日。
记者与街道社区工作人员交流，他们的普通反映是：路面管理涉及权责不明晰。比如，暴露在人行道上的电缆和凸出地面的道板，有的属于国防、央企设施，需要上级统一协调规范。而环卫工人则反映，公交站台的地面归他们扫，但站台遮阳棚上的树叶他们扫不到。
督查组在石鼓区中山北路发现电力部门正在检修配电箱，于是上前告之正在作业的工人，施工要用遮挡板，同时，两个配电箱之间留下的“深坑”需要遮盖，否则容易让小孩掉入。这些细节，希望施工单位要认真完善。而工人们则说，他们“不清楚”，要找领导解决。
随督查组从中山北路步行到莲湖广场，记者发现行道树坑里铺上了彩色的透水砖，有的还由门店赞助，把行道树用木板围上进行保护。精细化管理的氛围正在形成。石鼓区城市办负责人朱良生介绍，石鼓区最近清理了“僵尸车”400多台，解决了广大市民抱怨多年的难题。
市城管执法局局长谢茂文表示，精细化，是城市管理的更高要求。需要政府、部门、社会、市民共同参与。依照《衡阳市城市市容及环境卫生管理条例》，植优补短，从而实现共建共治共评共享。
