今天上午10时15分许，怀邵衡铁路全线开通仪式在高铁怀化南站举行。省委书记杜家毫宣布铁路全线正式开通，省委副书记、省长许达哲致辞。从明天（26日）起，怀邵衡铁路将正式运营，怀化至衡阳单程运行时间也将由过去的2小时35分缩短至1小时48分。
开通仪式现场。
2014年10月全面开工建设的怀邵衡铁路是国家重要区域干线铁路，位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长度318公里，联络线全长约12公里，正线设计行车速度200km/h，是双线、电气化、国家I级客货运共线铁路。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东站17座车站。其中客运站10座，分别为怀化南、邵阳、邵东、衡阳东4座既有车站和安江东、洞口、隆回、邵阳西、杨桥、西渡6座新建车站。
怀邵衡铁路在怀化西接沪昆高铁、焦柳铁路、渝怀铁路及在建的张吉怀高铁，在邵阳与洛湛铁路交汇，在衡阳东连京广高铁、吉衡铁路、衡柳铁路，是连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道。随着怀邵衡铁路的建成通车，我省湘西交通枢纽怀化、湘中商业明珠邵阳、中南重镇衡阳将有机串联起来，进一步提升衡阳、邵阳、怀化三市的区位条件，有力促进湘西湘南地区承接产业转移，増强湘西南区域的经济活力；同时怀邵衡铁路连接我国两条横向和纵向高铁干线——沪昆高铁和京广高铁，实现我省高铁网络闭环，形成高铁“金三角”，进一步完善了全国路网布局。
