新开通港珠澳大桥被誉为“超级工程”，其工程建设凝聚着“衡阳力量”。拱北隧道是全线重点工程，也是最后一个完工的控制性工程。该隧道由于富含地下水，施工难度极大，华菱衡钢为隧道工程提供高抗腐蚀性的引流管道，确保施工顺利进行。
港珠澳大桥拱北隧道全程2741米，由海中隧道和城市地下隧道组成，由于富含地下水，承载力低，被称为“汉堡包”地层。为此，施工方需要铺设既能确保强度，也能抗腐蚀的流体用管，将水和泥浆引导出去。为施工和日后隧道运行的提供可靠的环境。
经过比对，施工方最终选择了华菱衡钢两种4.5毫米流体用管。4.5毫米的管壁厚度也是国内同类产品的极限规格。为了提高抗腐蚀性，衡钢科研人员还研制了新型的抗腐蚀涂料，满足长时间引流水和泥浆等工作要求。钢管使用寿命30年，最高可以达到50年。
不仅是拱北隧道，历来只采用国外钢管的澳门也首次采用了华菱衡钢的产品，用两种规格的16毫米流体管建设旅检大楼的空调系统。整个港珠澳大桥项目建设期间，华菱衡钢共为项目提供了2000吨钢管，为大桥建设提供了坚定的支柱。
