在昨日召开的2018年全国城市交通工作暨公交都市推进建设会议上，交通运输部宣布授予北京、广州、深圳等12个城市为“国家公交都市建设示范城市”。今日，副市长李晓宏代表长沙就公交都市建设工作作经验交流发言。
2012年10月，长沙获批成为国家“公交都市”建设示范工程第一批15个试点城市之一。在市委、市政府的坚强领导下，长沙始终坚持以建设人民满意的城市公共交通为目标定位，以增加人民的获得感与幸福感为价值导向，深入践行公交优先发展理念，全力推进“公交都市”建设示范工程，着力打造具有长沙颜值和气质的畅行公交、精致公交、智慧公交、绿色公交、平安公交、人文公交，形成了“公交畅行城市、市民畅享服务”的生动局面。
长沙市交通运输局党委书记、局长胡岳龙（右一）接受授牌
目前，长沙市日均公共交通客运量达291.2万人次，公共交通机动化出行分担率达54.2%，建成运营地铁线路2条，总里程50.16公里，常规公交线路达213条，较2012年增加74条。现有运营公共汽车7068台，全部为清洁能源公交车辆，其中纯电动公交车占比49.4%。建成公交专用道280.64公里，建设港湾式公交停靠站547个，实现公共交通站点500米半径覆盖率达100%，市民对公共交通体系的总体满意度达到87.2%。
此外，长沙市还创新开设城际公交、定制公交、接驳公交、旅游公交、园区巴士、夜行公交、假日公交等特色公交线路，市民可通过公交进街道、进社区、进家门、进园区、进企业;形成了多层次、多样化的公交线网结构，极大地满足市民多样化出行需求。利用互联网、大数据等技术，推出电子公交站牌、“长沙公交出行”手机APP、扫码支付等多种功能，使市民出行更为智能。
